6647 Separador Hidrocarburos CE 5 MG/L con decantador V100TI
Descripción y funcionamiento
Un separador de hidrocarburos es un equipo destinado a
separar y almacenar los hidrocarburos libres contenidos en
las aguas de escorrentía.
El decantador del equipo permite retener las materias en
suspensión decantables (arenas, gravas...).
Los separadores de hidrocarburos sin by-pass, con
decantador, coalescencia y obturación automática están
diseñados para tratar las aguas procedentes de parkings
cubiertos, estaciones de servicio, talleres. Para las áreas de
lavado prever un decantador V200 complementario para
obtener un volumen V300.
Recordatorio: La alarma de nivel de hidrocarburos es
obligatoria como equipo complementario salvo dispensa
especial de las autoridades locales
Ventajas
Concepción conforme a las normas:
- EN 858-1
- EN 858-2
Cuba garantizada 20 años anticorrosión.
Resistente a medio salino.
Colocación en capa freática hasta cota de salida.
Resistente a capa freática o terreno hidromorfo hasta cota de
salida.
Peso ligero.
Manipulación fácil.
Coalescencia extraíble, fácil mantenimiento.
Conexión sencilla.
Especificaciones técnicas :
-
Tipo de instalación :Enterrado
-
Materiales :Polietileno
Instalación
Instalación exclusiva enterrado.
Consultar el manual de instalación PHPE antes de la
manipulación e instalación del separador.
- Altura máxima del nivel freático = cota de salida.
- Losa de protección de hormigón obligatoria.
- Altura máxima de relleno = 50 cm sobre la generatriz superior
Funcionamiento
El funcionamiento del separador de hidrocarburos está
basado en la separación por diferencia de densidad de los
contaminantes no solubles en las aguas de escorrentía.
El decantador permite separar las materias decantables.
El compartimento decantador permite decantar y retener las
materias en suspensión > 200 μm.
El sistema de coalescencia, gracias a su gran superficie
específica, permite concentrar los hidrocarburos libres
favoreciendo su colisión. Los hidrocarburos ascienden
posteriormente a la superficie.
El separador incorpora un dispositivo de obturación que evita
cualquier posibilidad de vertido de hidrocarburos.
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